SEF Translate
Arabic English French German Italian Japanese Portuguese Russian
Поиск по сайту
Опрос
Хотели бы Вы стать соавтором сайта
 
Это интересно

«Кроткие наследуют землю...» Но права на добычу нефти получат сильные.

"Каменный век кончился не потому, что кончились камни, и нефтяной век кончится не потому, что кончится нефть..."

(0 голоса, среднее 0 из 5)
Задвижки дисковые моделей ЗД, ЗДШ

Задвижки стальные с дисковым шибером предназначены для использования в качестве запорного и (или) запорно-регулирующего (дискретного) устройства на трубопроводах с температурой транспортируемой среды не более плюс 110°С.

Транспортируемая среда: вода техническая; нефть с объемным содержанием СО;

и Н2S до 6%; природный газ, содержащий-жидкие углеводороды, этиленгаиколь, метанол (СНзОН), турбинные масла, воду и механические примеси в следующих количествах:

влага и кондесат до 1500 млг/Нм3. мех. примеси до 10 млг/Нм3 размер частиц мех.примесей до 1 мм сероводород (Н2S) не более 1 млг/Нм3 натрий + калий не более 1 млг/Нм

Корозионостойкое исполнение задвижек - К1, К2 по ГОСТ 13846 -89. Вид климатического исполнения ХЛ по ГОСТ 15150-69.

Предельные значения температуры окружающего воздуха при эксплуатации минус 60° С, плюс45°С.

Задвижки изготавливаются трех типов:

ЗД - задвижка стальная с дисковым шибером полнопроходная (рисунок Приложения 1);

ЗДШ - задвижка стальная с дисковым шибером и быстросменными штуцерами для ступенчатого регулирования расхода среды (рисунок Приложения 2);

ЗДШ2(3) - задвижка стальная с дисковым шибером многоштуцерная револьверного типа для ступенчатого регулирования расхода среды (рисунок Приложения 3). Задвижки не предназначены для плавного регулирования расхода среды.

Показатели надежности :

- полный срок службы не менее 15 лет;

- полный средний ресурс не менее 1800 циклов;

- наработка на отказ не менее 600 циклов;

- средний срок службы до капитального ремонта не менее 5 лет.

Критерии отказов и предельного состояний задвижки 2 АЛ. Критерием отказа задвижки считать:

- потерю герметичности затвора сверх допустимого по ГОСТ 9544-93 класс А;

- заклинивание подвижных частей задвижки;

- потерю герметичности, неустранимую заменой резинотехнических изделий и подтяжкой резьбовых соединений.

Критерием предельного состояния задвижки считать: разрушение материала корпусных деталей.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


Понравился сайт – поставьте ссылку на своем сайте
<a href="http://www.neftrus.com/">Добыча нефти и газа</a>
Главное меню
Сейчас на сайте
Сейчас 17 гостей онлайн