Neftrus.com

Монтаж задвижки, эксплуатация, обслуживание, меры по технике безопасности должны соответствовать требованиям настоящего Руководства, ГОСТ 12,2.063-81, ГОСТ 12.2.132-93 и "Правилам безопасности в нефтяной и газовой промышленности "(ПБ 08—624-03)

Персонал, проводящий работы по монтажу, обслуживанию и ремонту задвижек, должен быть ознакомлен с особенностями ее конструкции и проинструктирован по безопасному ведению работ.

Задвижка должна применяться в строгом соответствии с ее назначением в части рабочих параметров, сред, условий эксплуатации, характеристик надежности.

Перекрытие трубопроводов задвижкой должно производиться со скоростями, исключающими возможность возникновения гидроударов.

Задвижка должна открываться на полный проход. Дросселирование среды при частично открытой задвижке не допускается.

При эксплуатации задвижки запрещается;

Эксплуатировать задвижку при отсутствии эксплуатационной документации.

Эксплуатация задвижки в частично открытом положении затвора.

Производить работы по демонтажу, ремонту, замене сменного штуцера при

наличии давления среды в полости задвижки (давление из полости сбрасывается отвёртыванием винта 11 на 2.. .3 оборота).

Использовать задвижку в качестве опоры для трубопровода.

Использовать запорную арматуру в качестве регулирующей.

Класть на задвижку при монтаже отдельные детали или монтажный инструмент.

Применять для управления задвижкой рычаги, удлиняющие плечо рукоятки.

Применять удлинители к ключам для крепежных деталей.

Наносить механические удары по корпусу задвижки.

Эксплуатация задвижек должна производиться при давлении среды, не превышающем рабочее давление.

Задвижка, при необходимости, должна отогреваться паром,

Эксплуатация задвижек, предназначенных для работы в коррозионной среде, содержащей Н2S или С02, должна производиться в условиях периодического применения ингибитора коррозии,